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小湊鉄道（平野部）
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スピードも
60km/h以上かな、意外と（？）出ます。
約2.5km間隔にある駅がもう少し無かったら
平均速度だってかなり高かったかも！
最後の橋
細かった養老川もここまで広く。
川沿いを走る線路もこれが最後の横断です。
それだけ都会に近付いたと言うこと。
背後の丘はかなり開発されました。
下り列車、登場
単線なので駅ですれ違います。
海女有木駅に進入する下り列車。
上り列車、発車
下り列車到着と入れ替えに
上り列車が出発します。
終点まで後一息
日没が迫る中、ラストスパート。
もちろん、こちらもスパート。
しかし国道があるのはここまで。
細い道を一気に終点目指します。
折り返し待ち
上り列車の終点、小湊鉄道の起点、
JRとの接続駅、五井駅です。
こちらが駅についた時、
追いかけてた列車は当然着いてて
すでに折り返しの出発待ちでした
さて、日が落ちる前に帰りましょう〜
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